Spojení serva a kormidelní páky II.
Na èlánek "Spojení serva a kormidla" reagoval pan ing. Svatopluk Hubáèek a upozornil mì na nìkteré nepøesnosti nebo spí chyby, kterých jsem se v èlánku dopustil. Dali jsme se spolu do malé e-mailové diskuse a výsledkem je tento malý doplòující èlánek. Chtìl bych tak panu Hubáèkovi podìkovat za to, e mi pomohl ve uvést na správnou míru.
Probrali jsme hlavnì problematiku tzv. "Z" páky na kterou jsem v èlánku dostateènì neupozornil.
"Z-páka" je takové uspoøádání, kdy páka serva, táhlo a páka kormidla tvoøí písmeno
"Z". Pouil jsem ho na obrázcích "C" a
"D". Toto uspoøádání se nedoporuèuje. Skrývá
toti nìkterá úskalí:
- rozdíl v délce pák vede k vìtí náchylnosti ke vzpøíèení
- jeho vyladìní je nároènìjí protoe rozdíl mezi pracovním rozsahem a vzpøíèením je malý.
- výchylka neroste lineárnì (nìkdy to ovem mùe být výhodné).
V èlánku jsem také pouil vìtu: "V takovém pøídì se vdy snaíme, aby táhlo bylo vedeno rovnobìnì s podélnou osou modelu, kdy jsou obì páky (kormidla a serva) v neutrální poloze." Jak jsem byl správnì upozornìn, formuloval jsem mylený problém naprosto nevhodnì. Podstatná není osa modelu, ale spojnice os otáèení páky serva a páky kormidla. Nejlépe to ukazuje pøipojený obrázek.
Pan Hubáèek jetì navíc pøipojil popis jak øeí spojení dvou kormidel on. S jeho
souhlasem jej pøebírám v nezmìnìné podobì:
Já u naich malých lodí s dvìma kormidly pouívám variantu servo mezi kormidly (uetøí to místo a zjednoduí montá) a to buï tak e jsou osy serva a
kormidel v jedné pøímce, pak na kormidla dám dvì stejné páky a na servo tu páku s nastavitelnou délkou a na ní
"blimp" od MP-Jetu (váleèek dole s tyèkou,která se zastrèí do páky a zajistí segerkou nebo matièkou, napøíè je
dírka 2mm a shora imbus-èervík M3). Od KP táhla udìlám z svaøovacího drátu 1mm (je to lodièka 500mm tak to staèí a táhla jsou krátká). Na kormidlech je uchytím ohnutím do Z a délka je trochu delí ne k servu abych je mohl zastrèit do
"blimpu". Pak nastavím kormidla a servo rovnobìnì a dotáhnu "blimp". Tím vytvoøím jedno táhlo spojující obì KP a SP a to mi taky vytáhne páku serva na potøebnou délku. Tu pak zajistím roubkem na servu.
Pokud servo není v rovinì s kormidly, pouívám na servu kotouè a na nìm dva "blimpy". KP jdou smìrem od kormidla ven a kolmo na spojnici kormidlo-servo. Do kotouèe navrtám díru tak pomyslná páka byla taky
kolmá na tuto spojnici Po nastavení délky táhla jej ustøihnu hned za "blimpem" aby pøeènívající èást nezadírala o druhý
"blimp" na kotouèi a pak je to OK.
Za zmínìné nepøesnosti se Vám omlouvám. Èlánek je ji opravený. Doufám, e jsem
pùvodní verzí nikoho nepøivedl v tragický omyl.
Jaroslav Vakeba
 |
 |
 |
 |