Osvìtlení modelu lodì

   Ti, kdo už s modelem brázdily hladinu rybníka, pøehrady èi øeky v šeru nebo úplné tmì mi dají za pravdu v tom, že to je prima zážitek. Ale jen v pøípadì, že máte model dobøe osvìtlený. Udìlat si takové osvìtlení není zase nic až tak složitého a nákladného. Je ovšem potøeba dodržet nìkolik zásad.

Trocha teorie nikoho nezabije

  Osvìtlení modelu bychom mohli rozdìlit na dvì èásti - vnitøní a vnìjší (venkovní). Vnitøní osvìtlení lze dále èlenit na jednotlivé èásti lodì (pøíï, záï a pod.). Vnìjší mùžeme ještì rozdìlit na pozièní svìtla a osvìtlení modelu (paluby). Toto rozèlení je dobré si pøedem rozmyslet. Není vhodné, aby na modelu svítilo jen všechno a nebo nic. Pokud s modelem jezdíte poblíž bøehu je orientace snadná, ale pokud odplujete dále, mùže se stát, že v záøi svìtel se ztratí ta nejdùležitìjší - pozièní. Proto je dobré mít možnost bìhem plavby osvìtlení modelu vypnout a nechat svítit jen svìtla pozièní plus nìjaké to svìtélko a plné osvìtlení zapnout tøeba pøi krátké zastávce.

   Druhým problémem, který bychom si mìli uvìdomit je intenzita svìtla, které svìtelné zdroje vydávají. Pokud do vnitøního osvìtlení použijete pøíliš silný svìtelný zdroj bude loï spíš vypadat jako na rentgenu. To samé platí i o vnìjší osvìtlení. Pokud se vám na hladinì rozzáøí svìtelná koule, nebude to asi to pravé. 

   U vnìjšího osvìtlení by pozièní svìtla mìla svítit jasnì a bodovì. K tomu se ideálnì hodí svítivé diody (LED). Jejich svìtlo je jasné, nezkreslené a dobøe viditelné i ze znaèné vzdálenosti. Další jejich výhodou je velmi nízká hmotnost, dlouhá životnost a tvarová pestrost a pøizpùsobitelnost. Prodávají se jak hranaté tak i kulaté a je možné vìtší diody upravit jako lucerny a pod. Další jejich výhodou je nízká spotøeba, takže vážnì neohrozí životnost palubních zdrojù. Zvláštì pak pozièní svìtla u kterých pøedpokládáme svícení po celou dobu plavby.

   Vnitøní osvìtlení záleží na typu lodì. Pokud máme model starší (myšleno dobovì) lodì mìlo by osvìtlení být mìkké, spíš žluté než bílé. K tomu se zase spíše hodí žárovky. U parníkù, výletních lodí se osvìtlují  celé paluby. Zde použití více žárovek mùže být problematické. komplikuje to jednak jejich velikost a energetická nároènost. Proto v takovýchto pøípadech je lepší použít svítivé diody se žlutým zabarvením pøípadnì kombinace bílé a žluté. Vnitøní osvìtlení pøináší ještì jeden problém. Svìtlo proniká i tou nejmenší skulinkou a to pak mùže pùsobit velmi rušivì. Proto je potøeba mít vnitøní prostor nejen dokonale vodotìsný, ale i svìtlotìsný.  Svìtlo musí prostupovat jen tam, kde to chceme. Okýnka, otevøené dveøe a pod. Vnitøní prostor bývá zaplnìn servy, zdroji a pod. Proto je potøeba myslet i zde na správné pozièní umístìní svìtelných zdrojù. U modelu, který má jeden metr délky tìžko rovnomìrnì osvìtlíme celý prostor jednou malou žárovkou. Je výhodnìjší umístit více svìtelných zdrojù po celé délce trupu. Osvìtlení kajut by mìlo být øešeno tak, abychom svìtelný zdroj (žárovku, diodu) okýnkem nemohli vidìt. Proto jej umístíme tìsnì ke stropu nebo co nejníže.

Jak to zapojit

   Nejdøíve je si potøeba uvìdomit, že by bylo asi hloupé, kdyby kvùli pøepálení vlákna jedné žárovky nebo výpadku jedné diody nám zhasla celá loï. Proto svìtelné zdroje rozdìlíme do jednotlivých vìtví se spoleèným zdrojem. Napø. podpalubí - kajuty(nástavby) - pozièní svìtla - efekty (majáky a pod.). V tìchto vìtvích pak svìtelné zdroje zapojíme paralelnì. Má to ještì jednu výhodu. Hledání závady. Vzpomeòte si jak špatnì se hledá pøepálená žárovka na vánoèním stromeèku! Tam jsou žároveèky zapojeny sériovì. Paralelní zapojení je na obrázku vlevo, sériové vpravo. U obou zapojení by mìly být žárovky stejného typu. Pokud máme zdroj o napìtí napø. 4,2V použijeme u paralelního zapojení žárovky na stejné napìtí. U sériového zapojení musíme použít žárovky, jejichž souèet provozních napìtí dá dohromady napìtí na zdroji. V pøípadì, že žárovka bude mít trvalé podpìtí nebo pøepìtí bude to mít za následek trvalé snížení její životnosti.

 Zapojení svítivých diod (LED) je ponìkud složitìjší. Zde není možné diodu pøipojit rovnou ke zdroji jako žárovku. Každý druh LED diody potøebuje jiný proud, aby dioda svítila. Základní zapojení ukazuje obrázek. Tranzistor T funguje jako omezovaè proudu, který LED diodou bude protékat. Pokud potøebujeme pro LED diodu napø. proud 20mA a tranzistor má zesilující èinitel 100 (pro jednoduchost) a velikost napájecího napìtí je 3,6V, pak velikost odporu R se vypoète: R = (3,6 - 0,5) / (20/100) = 15,5kOhm. Ještì jedno zapojení ukazuje druhý obrázek. Toto zapojení je o nìco praktiètìjší než to základní. Skládá se opìt z jednoho tranzistoru T, svítivé LED diody a dvou odporù. Budeme pøedpokládat, že naše LED dioda potøebuje proud 20mA (èervená) a máme napájecí napìtí 6V. Pak velikost odporu R1 vypoèteme ze známého vzorce R = U/I - po dosazení R1 = 6/0,02 tedy výsledný odpor je 300 ohmù. Odpor R2 volíme o velikosti M1 a nebo i vìtší. Tranzistor lze použít starší KC508 nebo jakýkoliv ekvivalent se stejným zesilujícím èinitelem. Hodnota odporù není kritická. Toto zapojení lze øadit paralelnì. Jenže s jednou LED diodou obyèejnì nevystaèíme. Když jich potøebujeme napø. 8 jsou základní zapojení nevyhovující svou pracností. Jednoduší je všechny LED diody øídit jedním obvodem. Takové zapojení ukazuje další obrázek. Zapojení je opravdu velmi jednoduché a pokud si budete pøát mùžete regulovat i jas svitu LED diod.

Vypínaèem diody rozsvítíme. Pokud sepneme vypínaè Vyp.2 budou svítit naplno. V okamžiku, kdy jej vypneme, intenzita svitu poklesne. Velikost odporu (33k) øídí tedy intenzitu nižšího svitu. V pøípadì, že použijeme ménì LED diod, je potøeba zvýšit hodnotu odporu 1k8 tak aby jednou LED diodou protékal proud max. 20mA.

Jak to celé ovládat

Tady záleží na možnostech naší RC soupravy, ale dá se vystaèit s jedním volným kanálem. Lepší jsou ovšem dva. Asi když pùjdeme jezdit za tmy, tak pøedpokládáme, že pozièní svìtla nám budou svítit na modelu poøád. Proto jejich svícení mùžeme zapnout tìsnì pøed spuštìním na hladinu klasickým vypínaèem bez nutnosti jej dálkovì ovládat.  Na ostatní osvìtlení si mùžeme udìlat jednoduchý spínaè ovládaný jedním servem. Velikost smìr výchylky páky serva urèuje co se rozsvítí. konstrukce je velmi jednoduchá. Na páku pøipevníme kontakty (poèet podle potøeby). Vyøízneme z kuprextitu kontaktní desku potøebného tvaru a vyleptáme kontaktní dráhy. Pøipájíme vodièe. Kontaktní desku mùžeme pøidìlat rovnou k servu. Existuje spousta jiných øešení. Záleží ale na konkrétní konstrukci a universální øešení, které by vyhovovalo asi všem neexistuje.

Kde najdete další užiteèná zapojení

Podívejte se také na nìkteré z tìchto stránek, kde najdete spoustu dalších zapojení (sirény, svícení, blikaèe a pod.), které pro Vás mohou být inspirací. Navíc mùžete nìkteré moduly i pøímo objednat.